I want to belive...

Парапланы...

2007-08-26T18:10:53Z

Решили сегодня попробывать что же такое эти парапланы... с утра уже ощущения были ни те, что при поездке на ДЗ, как то без энтузиазма сильного. Приехали, на поле пара машин со снарягой - вот и вся организация, в общем сплошной андеграунд) сразу прицепили и полетели, максимум метров за 300 чуть. Такое ощущение что на лифте подняли и опустили. Единственное что понравилось это когда ТМ купол туда-сюда в горизонт клал, но даже слабее студенческого купола.. так что я разочарован, лучше в след выхи в ступу))

Ну и зима!

2007-01-05T23:16:40Z

На дворе 6 января, а такое ощущение что 20 апреля)) А так хотелось в эти праздники вскакивать с утра, хватать доску и бежать в "Узкое"!!! а сейчас там катают только на велах. Есть конечно волен и степаново, но часто ездить туда не получается, да и снег там не фонтан( хотя еще неделю не катать из за неудачного приземления) так что ждемс погоды))

Не сраслось((

2006-10-21T13:12:54Z

Вскочил в 5 утра, ведь сегодня собрались ехать прыгать и еще подруга хотела АФФ начать. Погода еще с самаго утра не впечатлила, но мы все таки выехали. И вот оказывается что у фроста к тому же не работает дворник и в такой дождь ехать не реал. Так что пришлось развернуться домой и досыпать дальше(( А так хотелось....

Не прошло и года!

2006-10-08T17:23:17Z

И действительно, прошло всего 9 месяцев))) наконец то я снова прыгнул! как же все таки это здорово и как жаль что столько времени этим не занимался! Сначала хотел прыгнуть только раз с инструктором двойку и может быть еще раз с ним, но уж точно не одному)) Как только отделились страх ушел и приземлившись я побежал скорее записываться в ближайший взлет и прыгал одиночный) Мега позитив! я снова дома)))

Позавтракать за 100 км от Москвы....

2006-09-30T13:18:55Z

Съездили называется! В Москве погода была еще сносная. Приехали в Ступу, а там небо наглухо затянуто и дождь. Позавтракали, чуток поболтались и около двух свалили домой. Приехали в Москву а тут почти ясное небо!! Вот дерьмо!

Попытки вернуться....

2006-09-28T09:15:50Z

Решил я вернуться на землю обетованную, то есть в Ступино)) Но на пути моего возвращения постоянно какие то козни! Сначала не с кем было доехать, но я через форум договорился с человеком что меня подвезет и.... я умудрился проспать! На следующие выходные мой друг затеял себе свадьбу в субботу - все уехали прыгать, ну а я конечно же на свадьбу. На следующий день я все-таки попал в ступу, но только к трем часам. У моего инструктора было два студента и тандем, так что на меня времени не хватило((( Блин как же там здорово!!! столько позитива! и какого я столько времени потерая?((( Вот послезавтра суббота! Правда прогнозы обещают дожди в этот день(( хотя сейчас погода замечательная!! Если в эти выхи погода мне обломает прыги, то кто то там наверху получит по заднице!!!=) Эх, остается только скрестить пальцы и верить....

neur_0 @ 2006-02-16T20:30:00

2006-02-16T17:34:31Z

нда... холода, холода... настроения нет... попрыгать бы, но в такой холод не хочется.. скорей бы весна

видео

2006-01-11T22:03:44Z

Клип моего 7-го уровня АФФ, если кому интрересно)) 7,7 Мб
http://neur0.nm.ru/video/Neur0_aff7_PC.avi

здравствуй Ступа новый год!

2005-12-26T18:28:39Z

Суббота 24, 8:00 ... ничего хорошего погода не предвещала... Небо было наглухо затянуто облаками, мы ехали на машине.. Периодически просыпаясь, я вглядывался в пасмурное небо, надеясь разглядеть хоть один просвет, но просвета не наблюдалось... и, смиряясь с тем что прыгнуть не удастся, я засыпал снова. За окном деревья, укутанные снегом... красота... В голове зрел план на день - приехать, снять номера, поспать и начать отмечать новый год.. Но все оказалось даже лучше чем мы надеялись..

Приехали, холод собачий! Оплатили комнаты, на всякий случай взяли системы и переоделись... кстати говоря, за деньдоэтого отмечали НГ в Кулуаре, и некоторые гражданки хорошо расслабились и вследствии чего добрались в Ступу только во второй половине дня и к всеобщему сожалению остались без прыгов(.. Ну так вот. Сдаем отцепку и тут слышу:"Просветы!!". посмотрел в окно - ничего..Пошарился по ангару немного, первый взлет уже объявлен был, но я думал что токлько для опытных спортсменов, тут вдруг иструктор сообщает чтоб я во второй записался.. Думаю, что за фигня? Выхожу на улицу - солнце и абсолютно чистое небо!! ааааа!! ура!! у меня в планах былов этот день перейти на мягкую медузу. Быстро записываюсь, ранец на горб и вперед!
Прыгал первый раз двойку с инструктором, сначала он был за бортом, а я его "выталкивал". Три имитации на мягкую, а потом учился проваливаться и вспухать. Так здорово! Раз и на 3 метра ниже него, два и выше)) Правда закручивало в горизонте при вспухании, но все равно обалденные ощущения. 1600. Разбежка, рипкорд. Посадка и путь к манифесту по сугробам))
Прыжок номер 2. Уже система на мягкой медузе)) прет) Лежа на пузе в ангаре кунул ее пару раз и в вертушку. Теперь уже я первый за борт вылезал (тоже новое ощущение). Опять стабилизировались, расцепились, имитации, вспух и провалился и... 1800 - разворот, но не разбегаемся, так как бросал медузу первый раз и мало ли что... в общем инструктор попросил не убегать)) Смотрю ну высотник 1600, 1500, ну!.. 1400. Ну!!... 1300!! ура!! отмашка, хватаюсь за медузу и бросаю! аааа! классно!!)) удар! и закрутка оборота в 4)) причем я не сразу понял куда закручивает и в резултате сам еще пару-тройку оборотов добавил)) купол наклонился и в памяти побежали кадры из видео об отказах про прогрессирующую закрутку и как при этом в горизонте крутит... показалось что и меня начоло класть и закручивать, думал уже наложить руки на подушку и быть готовым отцепиться если что... но тут я опять принял вертикальное положение и быстренько пользуясь ситуацией с помощью рывков ногами раскрутился))) ничего запихивать за ворот не надо - сразу расчековал клеванты и полетел)) Приземлился далековато и чертыхаясь, но все-таки довольный, хтурмовал сугробы пока меня машина не подобрала)) это был 14-й прыг. Затем переоделись и началась всеобщая пьянка!!) В ангаре накрыли столы, поставили елку, на огромном экране крутилось тематическое видео. Пили, ели, танцевали и веселились, потом переместились в бар и там продолжили) Часов в десять подъехал Андрюха и мы продолжили у себя в номере, который загадили не желая этого, в общем как всегда это и бывает))) ну а на утро у когото болела голова, у кого то нет)) Замечательно проведенные выхи!! как и всегда это бывает в Ступе) а красота там неземная...

Наконец-то!!!

2005-12-10T18:58:34Z

Ура!! Наконец-то спустя 3 недели нам все-таки удалось прыгнуть!! А началось все вот как...

Все неделю я даже не надеялся на удачу в эти выхи. Все дни небо было низко затянуто на мертво. И вот стою я в пятницу на работе, смотрю в окно и вдруг замечаю небольшой просвет. Надежда начала зарождаться... К вечеру небо стало совсем ясное. Я начал всех обзванивать, но ехать никто особо не собирался. Мне удалось подначить несколько человек и мы договорились в 7 утра созвониться, посмотреть на небо и решить. С утра звонок, еле-еле продираю глаза, смотрю в окно, а от вчерашнего ясного неба не осталось и следа!! Все затянуто наглухо. В общем решили не ехать, хотя Аленка с Машей все же собрались... Я уснул... В 9 часов опять звонок. На этот раз звонит Юлька и говорит, что они скорее всего поедут и попозже позвонят... Засыпаю опять, просыпаюсь в 10 и.... О чудо! Небо чистое!! Вашу мать! надо было ехать!! Но слава богу Юля позвонина и сказала, что едут и могут нас с фростом захватить и Нам надо быть на Каховке через пол часа!! Я в одних трусах начинаю метаться по квартире, собирать шмотки и одеваться)) С возможностью позавтракать и хотя бы умыться пришлось расстаться)) В общем пулей выскочили из дома, домчались до метро и поехали в Ступу... Приехали... Холод собачий!!! - Может ну их прыжки эти? Нет уж! Надо! быстро усвал комбез и систему, прошел отцепку и побежали во взлет писаться. Пришлось все в попыхах делать, так как облака начали сгущаться... Выйдя на старт, начали сомневаться по поводу целесообразности прыгов в такую погоду)) ну да ладно) Залезли в теплую вертушку и полетели... Вот мы поднились уже над облаками (800 метров)... Как же там красиво!! Сверху такое по-летнему чистое синее небо!! А под тобой пушистый белоснежный ковер из облаков, по которому разливается желтый солнечный свет... Эх)) Даже не верилось, пока на обрез не вышел)), что там далеко не лето, а -30 по цельсию) и все-таки на мне такой 3-х недельный перерыв сказывается: с обрезу подошел с недоверием)) но выйдя на него. весь стрем пропал. Выходят Фрост с Эльгамом, я за ними. ААААААААААААААААА!!! вот это кайф!! Я снова лечу!!! Кто там был, тот меня поймет)) Остальные поверьте на слово - ради таких ощущений стоит рисковать)) падаю стабильно... 2800... начинает потихоньку врашать в право.... 2500 - остановился... 2000... начало вращать снова... пытаюсь остановиться - не получается... прогнуться, расслабиться... не останавливаюсь!! (похоже это я с положением ног накосячил))) Скорость увеличивается... Земля перед глазами уже вращается по кругу так, что объекты на земле размылись... и это меня начало пугать) Мысль о том что открытие при таком вращении даст не слабую закрутку при открытии меня не очень радовала)) Пытаюсь остановиться - хрен! Крутит все быстрей и быстрей! Складываюсь в тречку - вращает, еще раз - все равно вращает, но уже медленнее. Смотрю на высотник 1600, 1500, 1400.... думаю черт с ним с вращением, надо открываться сейчас, чтоб если что не так, высота была бы побольше... Отмашка, рипкорд, пошла камера!!) Рывок, хватаюсь за свободные концы и развожу так чтоб не дать им скрутиться... а тыт еще и медуза снова спереди мелькнула, но тут же пропала и выползла сзади))) уф.. все в норме.... Очки пришлось сразу снать, так как заледенели под куполом) Осмотрелся по сторонам чтобы как можно большее пространство от меня было свободно от парашютистов)) Предстояло пройти сквозь облака... Земли уже не было выдно вовсе и куда направлять купол не понятно, заволокло меня со всех сторон.. На 400-х метрах вылетел и облаков... Смотрю вперед - взлетки нет, смотрю сниз - опять нет! 180 - ура, вот она родимая в полутора километрах))) А я лечу в лес! Но купол все же управляемый как никак)) вырулил к полю, передо мной ЛЭП и шоссе, до взлетки километр... Лечу на ЛЭП значит, но не отворачиваю, так как из-за сильного ветра, встав против него, спускаюсь вертикально как на лифте)) в Общем сел в километре.. Вертушка с которой я прыгал меня подобрала))) И еще я понял, что когда подходишь в вертушке - купол надо скомкать! А то я его собрал как обычно, закинул на плечо, подбегаю к вертушке и чуть не улетаю обратно)) Довезли меня на вертухе до ангара, скинул систему и чувствуь что с руками опять п**дец!))) Было не холодно (в 3-х штанах-то))!) Вот только руки блин опять, хоть уже в 2-х перчатках был... И еще завел книжку парашютную, ща заполнять буду) Мега позитив!! очередная доза получена, ломки времено сняты))

Дайте две!!

2005-11-20T11:56:52Z

Йес!! вчера наконец-то закончил Афф!! Правда сальто в полном объеме в этот раз не вышло и разбежка получилась не очень, но все поправимо)) Как то не привычно было после 2-х недельного перерыва... Потом сиганул 8\1 с фростом) думал - вот дорвусь до первого самостоятельного прыжка - выйду сальтом, потречу...)) Хрен там! вышел под хвост и просто падал практически в течении всего времени смотря на высотник))) На этот раз медуза оказалась сзади) на верху был снег, так колиться оказывается на таких скоростях!! отморозил себе пальцы рук, в воздухе этого не ощущал, а вот после приземления отмачивал в холодной воде)) В общем урвали день у погоды) фрост прыгнул 3 раза, а грузу удалось совершить аж 6 прыгов) жаль что состав был не полный, но все равно прошло на большом позитиве!! Теперь цель - перейти на мягкую медузу)) Хочу еще!!

Мой первый парашютный кошмар!)

2005-11-18T18:47:43Z

Снится мне значит такой сон... Лечу, подходит время раскрываться, дергаю рипкорд... поддергивает вверх, купол расскрывается, все в норме. Потом чувствую что скорость падения не уменьшилась... Смотрю вверх - купола нет!!! в голове мысль - "Черт, опять отцепляться!!(". Выдергиваю подушку.. хватаюсь за кольцо... сразу ухватиться не могу! В голове: "Транзит!!Транзит!!Транзит!!Транзит!!Транзит!!", ничего не происходит! скорость бешенная! Выдергиваю кольцо! Ничего!! в голове: "Земля!!Земля!!Земля!!Земля!!Земля!!Земля!!" и просыпаюсь в холодном поту)))) вот так вот... а завтра прыгать собрались.....

Прыгов не будет!

2005-11-12T08:03:42Z

Погода не летная(( придется ждать.. как то не привычно уже остаться в Москве вместо того, чтобы поехать в Ступу.... очередной дозы адреналина и позитива в этот раз не будет, а ломки уже начинаются) эх, пустые дни... хотя дел на самом деле много переделать надо))

Незабываемые выхи =)

2005-11-06T18:55:06Z

Эти выходные были действительно незабываемые. Все 3 дня мы провели на дропзоне, жаль только что в переменном составе. Из-за большого количества студентов и особенно тамдемщиков удалось пройти только по уровню за день. Сегодня закончил 6-й, всего уже 9 прыгов)).
4-й - отделялся уже с одним инструктором. Как всегда вышли стабилизировались, инструктор встал спереди и отпустил меня. Вот тут то я и прочувствовал как это здорово лететь одному! Падал стабильно, выполнил повороты влево\право и начал выполнять движение вперед... Вот тут то я и накосячил)) Ноги то я отдал, но при этом свел их вместе и при движении вперед меня начало вправо. Попытался прекратить вращение невозвращаясь в нейтральное положение - не получилось. Алексей меня поймал за ногу и остановил) И началась "тупка". Я думая что не выполния задание и движение вперед надо повторить (при всем при этом за все время выполнения упражнения в этот раз, я выполнял только имитацию контроля высоты)) то есть на высотник то я смотрел, но сколько он показывал - не приглядывался), показываю инструктору жест, как бы спрашивая: "еще раз?", а он подумал что я собрался раскрываться, а я решив что все ок, начал повтор крайнего элемента и опять ноги отданы, но вместе, и опять закручивает вправо.. прото какая высота, что я падаю и что неплохо былобы раскрыться - я вообще забыл, борясь с нестабильностью)) и только начала зарождаться мысль о том, что надо бы на высотник глянуть как вдруг удар, меня дернуло и я увидел раскрывающийся купол.. Так, думаю, я рипкорд не дергал, смотрю он наместе, я в недоумении (все это в процессе наполнения купола), смотрю - рипкорд на месте. Думаю, - твою то мать) резервную подушку выдернули, а значит перепрыжка( В общем высоту я просрал и вместо 1600, меня открыли на 1200) Но зато перепрыгнул я его без замечаний, и движение вперед получилось достаточно резвое и устойчивое.
На следующий день был 5-й левел. Тут все прошло гладко, две спиральки по 360 и движение вперед, приземление в штатном режиме. Но самое интересное ждало меня на следующий день....
Воскресенье... В этот раз мы поехили гороздо позже (в 10 утра), так что я немного выспался. Суммарно за 3 дня выхов я спал наверное часов 12. Ехали мы с Федей и Аленкой. Естественно к тому моменту как мы приехали уже системы все разобрали, мне не досталось, но ребята успели взять себе крайние. Систему на которой обычно прыгал я (2-й номер) забрала одна девчонка, так как на своей она с утра успела дернуть запаску. Но я не особо обламался и прыгал на Юлькиной. Как то я не очень комфортно чувствовал себя от того, что с другим куполом прыгать придется, хотя если подумать, то разницы никакой... Но все-таки мне это не нравилось... Ну да ладно! взлет, отделение.. на 6-м уже отделяюсь без инструктора, меня немного поколбасило, даже вреде на спину кинуло, но.. расслабиться, прогнуться и все ок, стабильно падаю... делаю два задних сальто (такой кайф!!! не передать просто!), разбежка, и в полном расслабоне и позитиве стабильно падаю до 1400.. отмашка, рипкорд, купол наполняется... Вот он наполнился, я поулыбался от радости и... смотрю, - а медузы то сзади и нет!! так, думаю, значит спереди, отвожу слайдер чуть назад и вижу... Твою мать! медуза под куполом и между строп запуталась! чего боялся, то и случилось) Думаю, садились же люди в таком же положении и ничего, нормально. Но надо сначала проверить надежность всего этого.. расчековываю клеванты и делаю резкие развороты вправо\влево... Купол перетянуло в "бабочку", но точнее сказать купол превратился в срань)) Как ни странно врашения не было, снижался стабильно.. высота 1100... Так не хотелось отцепляться, но раз такая хрень. купол такой не посадить - расшибусь, значит всетаки отцепляться... Контроль высоты.. (Далее все происходит очень быстро) Берусь за подужку отцепки, громко звучит слово "БЛ*ДЬ!!!", дергаю подушку, купол тут же отходит, я резко проваливаюсь вниз, от этого тяжело поднести руки к кольцу запаски, а оно, зараза, еще к костюму плотно прилегает, сразу не могу его ухватить,... только начинает меня крутить, пролетает мысль - время много, успею. если что - сайпрес откроет)) в кольцо руку продел, но еще не выдернул, как увдруг удар, запаска открылась!! (Боже храни транзит!!=)))) запаска порезвее моего основного будет)) и на ней я первый раз приземлился на ноги, мягко-мягко))
Интересно еще и то, что страшно не было вообще, ни паники, ни чего... страшно стало только минут через 15 после приземления, когда я в голове прогнал все произошедшее. В общем я сегодня заново родился)) Юлька кстати, тоже уже готовилась к отцепке, но пронесло) фитиль раскрылся)
у остальных членов нашей команды тоже было много всего интересного и позитивного, но они думаю, уже накатали посты про это, так что я повторяться не буду))
Мега выходные!!)) все было замечательно!! ребята, спасибо что вы есть!! если б не вы, то это занятие не приносило бы и 30% той радости что есть сейчас!)

AFF-2,3 Completed! Мегапозитив!!!

2005-10-29T19:35:11Z

Погода сегодня была просто шикарная! Пости чистое небо, легкий морозец - такая красота! особенно восход солнца, когда в "Ступу" ехали. Закупились предварительно термобельем, так что холодно не было.. Настроение было на высоте с самого утра, никуда я еще с таким удовольствием не вставал в 5 утра))). Приехали, вкусно позавтракали, предварительно затарившись системами и комбезами) АФФ-2: отделялись с МИ-8. Обрез, основной, резервный, голова, вверх, вниз, выход! Все-таки это потрясающее ощущение - выход из ЛА в пустоту! Стабилизация, имитация открытия, а затем повороты и движение вперед.. вроде получилось не плохо)), так здорово ощущать что можешь двигаться в потоке так как этого хочешь ты! 1600, отмашка, открытие.. смотрю на раскрывающийся купол, вссе нормально, правда он хотел закрутиться, нопередумал)) попробывал заложить горизонт, только меня подбросило, стало стремно, сразу отпустил клеванту)) поскручивался с меньшим углом в свое удовольствие)) при посадке не смог погасить горизонтальную скорость до нужной мне чтобы на ноги встать, так что просвупил пятками и задницей по траве (благо иней был - очень даже весело показалось))). сел далековато, но меня подвезли)Но больше завораживало ожидание 3-го уровня, ведь меня должны были совсем отпустить и я буду падать самостоятельно!! на этот раз была "элька". отделились, стабилизация , параимитаций, высота, контроль ног и... абсолютно свободное падение))) немного начало крутить в сторону, но наклоном рук удалось это компенсировать. на 1600 открытие и закрутка в 2 оборота (но быстро раскрутилась))) на этот раз горизонт был на 360))) потом с углом поменьше 720 или больше) Обалденно просто!1 такой кайф куполом управлять! Правда опять далеко приземлился и просвупил на том же месте)) и опять за мной приехали) Фрост, Вера, Аленка и Андрюха тоже напрыгались, попили пива, поели и, распираемые счастьем, поехали домой) Эх, начать бы прям сейчас этот день заново...! скорей бы)

Свершилось!!

2005-10-22T19:57:14Z

На этот раз я на земле не остался)) Приехали как обычно, переодились попили кофейку и началось... Сначала был АФФ-тандем с МИ-8, отделялись крайними. Обалденное чувство при выходе! как будто в бездну шагаешь) а под тобой 4000 иетров пустоты... сразу после отделения и стабилизации приступил к заданию. На 3000 метрах уже закончил и дальше падали до 1700, имитирую раскрытие, инструктор выдергивает рипкорд, небольшой удар, звон в ушах и тишина... Продул уши, снял очки, сел по удобнее и тут мне дали клеванты.. Какой же это кайф управлять парашютом!! Поделали 360, покрутились туда-сюда, особенно понравилось увеличение угла атаки при натяжении передних свободных концов - резкое снижение и такой раскатистый гул) Прошлись по контрольным точкам, потом передал клеванты инструктору и приземлились) Фрост с Верой к тоьу времени, по-моему, уже успели с Нестеровым прыгнуть и двойку друг с другом, а Маша Афф-1 (на шаг меня опережает!). Но более сильные ощущения были впереди.... Афф-1.. Наконец-то прыгаю с отдельным парашютом!! Просто не передаваемое ощущение, когда одеваешь на себя свою систему (пусть и арендованную на время =))) На этот раз раскрываться и садиться придется самому! Отделялись опять крайними) подходим, правая рука, нога, тоже с левой частью, основной, резервный, голова. вверх, подсесть и выход... в первую секунду-две ощущение такое - "Ууух!", меня держат с двух сторон, проверил положение и опять тоже задание... На этот раз закончил на 2500, и смотрю на высотник... 2000, 1800, 1700, 1600 - отмашка, выдергиваю рип корд, момент. удар... Поднимаю голову - купол начинает наполняться.. мне правда показалось, что наполнялся он целую вечность) Но вот купол наполнен и... и его начало закручивать!! как не странно, когда был на земле то всегда мысль о таком меня пугала, а в воздухе почему то эта ситуация никакого страха не вызвала.. Накрутиловь уже оборота два, хватаюсь выше закрутки, развожу в стороны и помогаю раскрутиться ногами... секунд 5-8 и все готово... рипкорд в зубах)) наступило полное спокойствие, расчековал клеванты и проверил купол на управляемость - все в порядке, отпустил их и запихнул рипкорд за воротник. Руки в петли и начал крутиться, не сильно, так как в первый раз, попробывал различные режимы, поскручивался и начал к посадке готовиться... На 3-ю и 2-ю точку вышел нормально, а до первой не дотянул(( на где то 200 метрах встал против ветра и спускаюсь... Вот с высотой при приземлении я накосячил)) слишком рано начал делать подушку и в рез-те свалил купол) вот так:

Хотя мне казалось что сажусь нормально, медленно.. Уже готовился тихо встать на мысочки, вот только коснулся ими, спина прямая, и резкий удар и боль в спине, такой что я подумал, что позвоночник сейчас либо через голову выйдет, либо через зад) Рухнул наспину, на несколько секунд перебило дышание, встать сразу не получилось, но через пару секунд встал чтоб помахать рукой, а то еще заволнуются)) Собрал парашют и в ангар.. Вот так вот)) Фрост с Верой еще попрыгали, маше так и не удалось АФФ-3 сегодня прыгать, так что у нее сегодня тоже 2 прыжка было... Но радости сегодня у нас всех были полные штаны!!
И огромное спасибо Васе, который нас подвез до Москвы!
А еще Фрост и Вера окончательно закончили Афф, чем их и поздравляю!

просто так....

2005-10-17T16:00:19Z

(фросту) и какого черта меня на прыжки подсадили!??!?!))))))) вот сижу днем на работе, погода депрессивная, смотрю в небо и думаю - Как же там, за облаками, хорошо, солнечно, тихо и спокойно!! Пока летишь, свободен от всех и от всего, и ничего тебя не волнует (ну кроме сили притяжения конечно=))) ааааааа!!!!!!!!!

P.S. это просто такой порыв души возник)

Shit happens....

2005-10-16T08:16:29Z

Свершиться то оно свершилось, только для всех наших кроме меня.... Вставать пришлось в 4,30! ну это еще нормально, потом как то получилось так что мы начали опаздывать на электричку... мысль о том что все накроется становилась все более навязчивой. причем сильнее всех опаздывала Маша, которая в результате приехала раньше всех) Загрузились в поезд и погнали, через почти 2 часа уже были на месте. Погода говорила о том, что кроме теории нас сегодня больше ничего не ждет - плотная низкая облачность и туман! былоне много прохладно и так как еще позавтракать с утра никто не успел (кроме меня=)), то пы пошли в кафешку есть омлеты и пить кофе (раньше там были блинчики со сгущенкой - и куда теперь они делись!!!). Потом началась теория... Олег Нестеров интересно и граммотно нам все рассказал, что, как и когда делать. а Форк ходил снимал все поисходящее на камеру и в перерывах спал в центре ангара, причем скорее всего наоборот - снимал в перерывах между сном)) К окончанию теории немного распогодилось. я обрадовался - Все-таки я сегодня прыгну! Но не тут то было.. Фрост с Верой конечно же прыгнули, успели. Нас же с Машкой облачили в обмундирование и начали объяснять задание на прыжок (АФФ-0), вот ее записали в 6-й взлет, а меня в седьмой. у нее в этом плане тоже все прошло успешно - прыгнула, задание выполнила, в общем осталась довольна. Ну а я весь в предвкушении, уже в подвесной бегаю, все сто раз повторил, уже даже 5-ти минутную готовность объявили и тут... "Крайний взлет номер 7 только с 1500!!!" Вот тут то я и понял, что я сегодня остаюсь на земле... теперь ждать следующих выхов и надеятся на хорошую погоду)) Но по большому счету все равно день вчера был замечательный, только вечером своим ходом холодно ехать было (фрост! давай уже продавай тачку и новую бери! =)))

Завтра в небо!

2005-10-14T19:33:18Z

Завтра наконец-то суббота! а это значит мы едем прыгать!!!!!! я все-таки на это решился и завтра начну Афф, и если погода не подведет - то даже совершу прыжок=))я давно хотел это сделать, но как то видимо не очень сильно.. но пару месяцев назад череда некоторых неприятных событий меня так достала, что надо было чем то выбить из головы все те дурацкие мысли. И вот, сижу я с утра за компом и узнаю что Фрост в очередной раз с нашими едет прыгать и есть как раз одно свободное место в машине. Недолго думая я согласился составить им компанию). Увидев DZ Ступино, я был приятно удивлен тем как хорошо там все организовано. Больше всего, конечно, понравились люди - всегда веселые и общительные. Насмотревшись на парящих скайдайверов я загорелся и решил прыгнуть для начала тандем... В следущие выхи, 20-го августа, мы поехали.. еще совратил на это свою подругу, для нас это было в первый раз... Маша была какая то спокойная, меня же все это распирало и разрывало на части)) я не знал чего ждать, как это будет, что это за ощущение, и вообще, а вдруг парашют не раскроется) но последний аспект меня по некоторым причинам не очень беспокоил)адреналина в крови в тот момент было действительно много! как только приехали на ДЗ, то страх сразу исчез. Все происходило очень быстро. Заплатили, фрост попросил чтобы нас всех в один взлет записали, натянули на нас костюмы и сказали ждать.. я только докурил сигарету как нам сказали что пора... На нас одели подвеску, Касторнов объяснил что и когда делать и тут объявили: "Взлет номер три - пятнадцати минутная готовность." ну все, думаю, началось!)) Вышли на старт, Касторнов сказал - иди на старт, я ща подойду... Все пошли уже на взлетку, а его все нет.. Я и пошел вместе со всеми, а он меня потом бегал на старте искал)))) но это все мелочи.. Началась загрузка в самолет... не могу вспомнить какие мыслм были в тот момент. а с другой стороны, - а были ли они тогда вообще? Помню только что меня распирало) Взлетели и я стал абсолютно спокоен. Периодически появлялась только мысль - неужели ЭТО действительно произойдет? Смотрю, все такое маленькое внизу. Спрашиваю какая высота? говорят - 800 метров. Ну ни чего себе - нам прыгать с 4000!!! как же тогда все выглядеть будет? А вокруг все улыбаются, веселые все такие, и только у нас с Машей наверное в голове не понятно что было)а внизу облака... красиво! дух захватывает! на высотнике вочти 4000 - уже близко! аааааа)) одеваю шлем, очки (постоянно запотевали), меня пристегивают, садимся... Команда ДВЕРЬ ОТКРЫТЬ, ПриГОТОВИТЬСЯ... ну все, понеслась! народ начинает выпрыгивать как будто просто в дверь обычную выходит)) наконец мы с касторновым подходим к двери и.... я даже испугаться не успел!!! он сразу же со мной вышел)) Сначало было короткое ощущение "воздушно ямы", потом расставил руки.. летим.. то что мы падаем я только понимал и чувствовал из-за встречного потока. Офигенное ощущение!!! только я его осознал часа через 2)) Но тут я заметил, что земля приближается и все быстрее и быстрее... я хотел было уже начать паниковать, но тут почувствовал резкий удар.. звон и боль в ушах.. я понял, что купол открылся!!! сразу вокруг такая тишина....эх) сел по удобней на подвесной системе, мне сделали небольшую экскурсию. Невозможно словами передать то что я чувствовал тогда, это надо знать самому. Хотелось закричать от радости, но я не мог выдавить из себя и звука.. Преземлились как перышко) внутри была огромная радось и попытки осознать, что же все-таки произошло.. часа через 2 у меня началась истерика, я ржал без остановки и так почти до вечера))))) Вот тогда то я и решился во что бы то ни стало пройти обучение АФФ. Правда работа послала меня в командировку, но я дождался!!!! и завтра надеюсь все свершиться!

P.S. ожидание того, что прыжки помогут мне отвлечься от проблем и по-новому на них взглянуть (хотя бы частично)к счастью оправдалось)

neur_0 @ 2005-10-09T00:49:00

2005-10-08T20:49:38Z

test